Утренняя облачность
Хребет Карамая
Облако сползает с обрыва
Продолжает сползать, но потихоньку растворяется в нагревающемся воздухе
С ростом температуры небо расчистилось - точка росы на всех высотах перестала быть достижимой. Влажный воздух начал превращаться в сухой, но всё еще воздух был свеж. В ветерке начали чувствоваться нотки растений, пылинки с которых заполняют воздух после высыхания удерживающей их росы. Пора было выезжать, сегодня нам предстоит покинуть заповедник, главное чтоб техника нас не подвела. Мы поехали вдоль обрыва, тянущегося в широтном направлении и падающего на юг. Пока свет еще утренний, есть возможность снимать сверху что-то путное. Обрыв максимально сближается с хребтом Карамая на расстояние 2 километра, смотря с севера. В этом месте я на предварительной спутниковой разведке усмотрел потенциальную возможность спуска, но не был полностью уверен. И очень хорошо, что мы не сделали ставку на это место, а спустились на Кокусеме - потому что с севера обрыв шел сплошной стенкой десятки километров.
Промежуточная ступень обрыва, вид со смотровой площадки, куда мы вернулись на прощание
Хребет Карамая уходит в туманную даль, видимость не менее 30 километров
Хребет Карамая, видимый уже чуть сбоку
Самая высокая точка хребта, почти на одной высоте с нами. Похоже на спину дракона.
По центру - самая дальняя точка нашей вчерашней прогулки
Обрыв, над которым мы едем. На нескольких высотах идут вертикальные уступы, ни один из них не прерывается какими-либо пологими спусками.
Какие-то цветы-литофиты (фото Андрея)
Самый верхний ярус обрыва в приближении, чтобы понимать масштаб (фото Андрея)
Отдельный массив в составе хребта Карамая. Справа хребет уже низменный, загибается вдаль змеёй. Позади одноимённый сор Карамая, да и впереди начинается солончак.
Какая-то местная ядовитая змейка. Без средств связи медпомощь тут не получить, так что надо аккуратнее.
Вдоль утёсов можно было бы проехать до самой Босжиры, если бы не прорезавшая обрыв широкая долина реки Караган. В самой долине река почти всегда высохшая, но ниже по течению в ней появляется вода, и в конечном счете эта река проходит через все соры, заканчиваясь во впадине Карын-Жарык. Нам неизбежно предстояло спустится в долину Карагана. С некоторого момента дорога пошла на спуск, со всё большим и большим уклоном вниз. Впадина во всех своих просторах раскинулась вокруг нас, и дорога нырнула в нее. Спуск с экстримом закончился на переметённой песком колее - дно впадины занесено рыхлой глинистой пылью, растительность из почти сплошной травы на утёсе преобразилась в разреженные кустики в долине Карагана. Одним словом, пейзаж стал более пустынным и однообразным. Лишь когда мы подъехали к руслу Карагана, обнаружили некую живость: цветущие саксаулы по берегам воображаемых омутов, и другие свеже-зелёные кустарники. После пересечения дороги с рекой завиднелся и кордон заповедника.
Сухое русло притока реки Караган - вода здесь редка, но если приходит, то в большим количестве.
На подъезде к кордону нас застал врасплох ливень, что стимулировало нас поскорее доехать под крышу - и в итоге мы даже не успели промокнуть больше чем на треть. Егеря сидели на лавочке под навесом и смотрели вдаль. На кордоне нам пришлось пройти через разбор полётов, т.к. пропуск в заповедник, имевшийся у нас на руках, оказалось что не вполне соответствовал нашему фактическому маршруту. В частности, как сказали егеря, по дороге между Карын-Жарыком и Кокусемом вообще легально проехать нельзя. В прочем, так как мы были явно не браконьеры, и даже были не на машине, нам на первый раз это простили, и даже обошлось без штрафа. Когда ситуация успокоилась, нас пригласили пересидеть дождь за чаем со сладостями. В отдельной комнате стоял стол с большой скатертью, чай все пили из больших чашек, постоянно доливая. Все сидели и общались, как у нас, как у них. Когда дождь закончился, мы двинулись в дорогу. К счастью, воды выпало не слишком много, и дороги не размокли - грунт пропитался водой лишь на небольшую глубину. А то иначе можно было бы "попасть" - глина после дождя способна наматываться на колёса велосипеда как снежный ком, и тогда пиши пропало.
Весенняя пустыня во время дождя
Низменная луговина, вокруг похоже закреплённые барханы.
Непривычный вид пустыни весной после дождя
Остаток дня мы провели, разматывая ребус расходящихся в разные стороны долин, чтобы по одной из них подняться на плато, и оказаться на вершине утёса, ведущего к Босжире. Дороги тут были травяные заросшие, а посреди долин - такие же травяные русла потенциальных водотоков. Впритык к темноте мы достигли обрыва, и встали на стоянку в укрытом от ветра месте с достаточным количеством дров окрест. На следующее утро мы поднялись на 2 часа раньше обычного - на сегодня у нас в Владимиром была назначена выброска из оговорённого места, до которого нам еще пилить и пилить, а так как связи нет, нам неплохо бы быть на месте вовремя. Андрей было дело хотел мне предъявить, зачем мы так рано встали - лагерь уже собран, а на улице еще ночь. Но такого увы на практике не получается - как рано ни вставай, а слишком рано не бывает. Мы поехали по первым утренним сумеркам, которых не пришлось ждать ни минуты.
Дорассветный вид от нашей стоянки
Вид на долину с солёными родниками, которую проезжали мимоходом
Родники внизу, но солнце туда выйдет не скоро. Днём место было бы очень красивым.
Временный чисто ливневый водоток
Розоватые горы и сор Карашек
Останцовые горы, Босжира
Останцовые горы с другого ракурса
Куропатки
Как ни крути, двигаясь по утёсу сверху, видишь многое. Но самое интересное находится внизу, и для полноценного погружения стоит ехать по нижним дорогам, идущим под стенами, среди оврагов и уступов. Нам сегодня неоднократно хотелось спуститься вниз, но поджимало время. Отмечу, что Босжира, как бы это место ни хвалили, является лишь одним местом из многих, и именно по нашему маршруту явно не в тройке лучших. Но окрест Босжиры есть много интересностей, к которым в будущем я хотел бы попасть.
Вид с автомобильного тракта на места, куда мы увы не успели попасть
Мы опоздали ко встрече примерно на 40 минут, но и Владимир незначительно задержался - пробил колесо по дороге, и долго с ним возился без особого успеха. Так потом и поставил запаску. Нас с Андреем ждала вторая часть путешествия - полуостров Тюб-Караган. Дорога предстояла долгая, но об этом - в другой раз.
| Навигация: | << Радиалка к Карамая - часть 2 |