Улаган находился на полпути от Акташа до перевала Кату-Ярык, и вторая половина пути на карте смотрелась проще. Но оказалось всё наоборот. Первые 8 километров дорога шла полого вверх вдоль речки в плоской долине, и это был единственный терпимый ее участок. Потом я страшно материл изыскателей-двоечников, которые удосужились нагородить на практически ровной местности столько подъемов и спусков, что ни один спортсмен не останется равнодушным. Горки начались на подъезде к посёлку Балыктуюль, и закончились незадолго до перевала Кату-Ярык. Пришлось даже пару раз крепить на руль верёвки, и толкать велосипед. Я лелеял надежду достичь района перевала ранним вечером, чтобы снять кое-какие кадры, и потому в Улагане с разрешения коллег оторвался вперед. Но все мои планы пошли в пух и прах. В итоге после захода солнца я остановился на пересекавшей дорогу речке, где развёл костер, и оставил на дороге приметные знаки.
Подъем на перевал Кату-Ярык в предзакатные часы
Мы успешно встретились и переночевали, а утром я опять решил отделиться, чтобы сделать кое-какие кадры. В итоге коллег отпустил вперёд, и так до самого конца дня их и не догнал, точнее этим вечером мы поменялись ролями: они по темноте встали у дороги и развели костёр, а я еще часа полтора до них доезжал. Отделился я от группы ради ради утёса близ слияния Тайбулги и Чулышмана, этот утёс хорошо виден от серпантина на Кату-Ярыке: эдакая горная громада в два раза выше смотровой площадки. Мне удалось проехать туда лесовозными дорогами, замызгался весь. Жаль, что не удалось попасть сюда вечером - в этом же районе есть скала, с которой открывается вид на восток на слияние двух глубочайших ущелий. Но зато дорогу разведал.
Вид на долину Чулышмана на участке, где по ней еще не идёт дорога. Серпантин виднеется вдали, спускаясь с "низкой" горки
Долина Чулышмана - особое место на Алтае. По всей длине она отличается непомерной глубиной и крутизной склонов. Климат в долине и на окружающей ее местности в корне различный. Дно долины врезано на глубину в среднем 600 метров, и покрыто сухой степью и акациями, а на плато растёт сплошная высокогорная тайга. На спутниковой карте долина выглядит длинным степным шрамом на фоне зелени тайги. Над глубоким ущельем облака расступаются, а если и падает дождь, то успевает значительно раствориться в огромной толще воздуха, не весь долетая до дна.
Дорога спускается в долину серпантином с довольно большим уклоном. Нужно было постоянно держать руку на тормозах обоих колёс, так, что становилось проблемой почесать нос или ещё в каком месте. Если на секунду отпустишь тормоз, то для сброса скорости требуется куда большее время и расстояние. Но спуски имеют свойство быстро заканчиваться: скоро дорога достигла дна. Долина Чулышмана идёт на северо-запад, ее южный склон большую часть дня стынет в тени, а северный наоборот выжжен солнцем - потому растительность на склонах разная. В основном интересен теневой склон, на котором соседствуют тайга и ландшафты, похожие на Крымские. Солнечный же склон голый степной, и интересен если только рельефом.
Теневой склон (он же и далее на фотографиях)
Река Чулышман до посёлка Коо порожистая, сплав по ней невозможен. Северный берег реки - это уже Алтайский заповедник, там хозяйственная деятельность не ведется. На южном берегу пейзаж несколько подпорчен дорогой, но на фоне масштабов долины дорога почти не заметна.
Река Чулышман
Такие водопады встречаются регулярно, но почему-то именно по северному берегу
Впадение ущелья со следами древней сели
Акациевые заросли, и северный склон долины за рекой
Конус выноса у следующего ущелья
Река Чулышман
Чулышман
В районе впадения Чульчи долина Чулышмана поворачивает в широтном направлении, и там есть склоны, которые вовсе не видят солнца. Чем-то склоны долины Чулышмана напоминают берега Байкала.
Конус выноса
Лесные "реки"
Вскоре я проехал посёлок Коо, где закупился ирисками и яблоками в местной лавке в одном из дворов. Потом стемнело. Товарищей нагнать у меня было мало надежды, т.к. я часто останавливался на фотографирование в течение дня, и в целом не спешил, экономил силы. Так что и дальше поехал не спеша под фонариком. Вдоль грунтовой дороги как правило шли дублёры, где можно было спастись от "стиральной доски", но в темноте съезд на сомнительные полевые дороги был той еще лотереей. В районе устья р. Башкаус я случайно проехал полем совершенно иным путём нежели главная дорога, оказавшись по другую сторону от небольшой островной горы - благо потом дороги сошлись. Ближе к Балыкче появилась мобильная связь, и я состыковался с товарищами. Мы заночевали на подъезде к посёлку.
Утром у нас был катер в Артыбаш по Телецкому озеру. К озеру нужно было доехать еще около 8-10 километров. Телецкое озеро по своему потенциалу стоит отдельной поездки, но фотографий озера я вам не покажу, т.к. фотоаппарат грешным делом запихал в катере в багаж, а погода была такая унылая, что доставать его было сомнительной затеей. Одно скажу, по осенним краскам оно гораздо богаче, чем осень на Байкале. Но ничего - мы в эти края еще вернемся. До встречи! Читайте также фотоотчет
Оглавление: